2007年，鄭許融城起步，10余年來鄭許融城不斷推進。鄭許一體化，為許昌未來發(fā)展提供了千載難逢的機遇?！耙劳朽嵵?、對接空港、發(fā)揮優(yōu)勢、錯位發(fā)展”，許昌把鄭許一體化作為推動高質量發(fā)展的“龍頭”工程，按下了鄭許一體化的“快進鍵”。

　　在全國人大代表、許昌開普檢測研究院院長李亞萍看來，近年來，許昌把鄭許一體化作為牽動全局的“龍頭”強力推動，交通、產業(yè)、生態(tài)、平臺、功能、空間“六大對接”深入推進，許昌發(fā)展的空間更廣闊、動力更強勁、優(yōu)勢更明顯。對于鄭州大都市區(qū)建設中的鄭許一體化如何更好推進的問題，李亞萍表示交通對接是一體化發(fā)展的基礎條件，而產業(yè)對接則是一體化發(fā)展最好的“粘合劑”，“許昌與鄭州進行產業(yè)對接過程中，要進行借位融合，錯位發(fā)展?？梢詫⒃S昌特色的電力裝備制造業(yè)對接鄭州裝備產業(yè)集群，借一體化優(yōu)勢形成更為融合的供應鏈、生產鏈、銷售鏈，而在特色領域又區(qū)別劃分、各取所長，比如許昌突出電力裝備，鄭州突出汽車裝備等等，即互相借鑒、互相支持但又不同業(yè)競爭、同質競爭”。

　　“鄭州大都市區(qū)建設，人才是關鍵，要實現(xiàn)人才共享，高位引進，區(qū)位分配”。李亞萍建議，憑借鄭州國家中心城市的號召力，吸引高層次創(chuàng)新型、技能型人才，根據產業(yè)分布，在鄭許之間以及鄭州和開封、新鄉(xiāng)、焦作等城市形成區(qū)位分配，共享人才資源，并建立人才流動機制，讓人才建功河南，定居鄭許之間。

　　此外，在李亞萍看來，推進鄭州大都市區(qū)建設還要實現(xiàn)信息互通，市場共創(chuàng)，聯(lián)動配合。“建議構建鄭許信息高速公路，借助互聯(lián)網+、物聯(lián)網、大數(shù)據、云計算技術，發(fā)展數(shù)字經濟，讓鄭許之間形成市場開拓合力，挖掘河南市場、中部市場和全國市場，形成鄭許聯(lián)動的產業(yè)供應共同體。比如建設鄭許一體化跨境電子商務綜合試驗區(qū)，讓許昌和鄭州在網上融為一體”。